{"id":470,"date":"2017-07-15T14:50:39","date_gmt":"2017-07-15T12:50:39","guid":{"rendered":"https:\/\/politech.kasprzak.biz\/?p=470"},"modified":"2017-07-15T14:50:39","modified_gmt":"2017-07-15T12:50:39","slug":"kolej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/2017\/07\/15\/kolej\/","title":{"rendered":"Kolej"},"content":{"rendered":"<p>Ju\u017c od 1861 roku Lw\u00f3w ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 przyjmowania go\u015bci przyje\u017cd\u017caj\u0105cych poci\u0105gami. Lwowskie koleje s\u0105 jednymi z najlepszych w Ukrainie. W\u0142a\u015bnie w tym roku oddano do u\u017cytku ostatni odcinek sieci kolejowej i 4 listopada 1861 roku, z Wiednia przyjecha\u0142 pierwszy poci\u0105g.<\/p>\n<p>Bezpo\u015brednim poci\u0105giem dojecha\u0107 do Lwowa mo\u017cna z Warszawy, Wroc\u0142awia i stacji po\u015brednich (na trasie poci\u0105g\u00f3w). Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c wsi\u0105\u015b\u0107 do poci\u0105gu w przygranicznym polskim Przemy\u015blu, sk\u0105d kilka razy dziennie odje\u017cd\u017ca poci\u0105g do Lwowa.<\/p>\n<p>Je\u017celi chodzi o po\u0142\u0105czenia wewn\u0119trzne na Urkainie, to wi\u0119kszo\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w jad\u0105cych na Ukrain\u0119 Zachodni\u0105 kieruje si\u0119 na Lw\u00f3w \u2013 wystarczy tylko wybra\u0107 najbardziej odpowiednie po\u0142\u0105czenie.<\/p>\n<p>Z dworca kolejowego do centrum miasta i z powrotem mo\u017cna dojecha\u0107:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u2013 tramwaj nr 1 lub 9 (w centrum zatrzymuj\u0105 si\u0119 na placu Rynok, na ulicach Rus`kiej, Franka, Doroszenka, Kopernyka).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u2013 bus nr 2 (ul. Syhiws`ka \u2013 al. Czerwonoji Ka\u0142yny \u2013 ul. Uhors`ka \u2013 ul. P. Myrnoho \u2013 ul. Czmo\u0142y \u2013 ul. Stryjs`ka \u2013 ul. W. We\u0142ykoho \u2013 ul. Wyhows`koho \u2013 ul. Lubins`ka \u2013 ul. Horodoc`ka \u2013 dworzec kolejowy);<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u2013 bus nr 66 (rynek \u201eHa\u0142yc`kie perehrestia\u201d \u2013 ul. Hrinczenka \u2013 ul. Mazepy \u2013 al. Czornowo\u0142a \u2013 ul. Kulisza \u2013 ul. Horodoc`ka \u2013dworzec kolejowy);<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u2013 bus nr 67 (dworzec kolejowy \u2013 ul. Horodoc`ka \u2013 ul. Wyhows`koho \u2013 ul. Kulparkiws`ka \u2013 ul. Naukowa \u2013 ul. Hutoriwka \u2013 al. Czerwonoji Ka\u0142yny \u2013 centrum handlowe \u201eZubra\u201d);<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u2013 bus nr 68 (G\u0142\u00f3wny dworzec kolejowy \u2013 ul. Horodocka \u2013 ul. Wyhows`koho \u2013 ul. Kulparkiws`ka \u2013 ul. Naukowa \u2013 ul. Hutoriwka \u2013 al. Czerwonoji Ka\u0142yny \u2013 ul. Syhiws`ka \u2013 ul. Ze\u0142ena \u2013 ul. J. Waszynhtona \u2013 ul. Pasiczna \u2013 ul. \u0141yczakiws`ka \u2013 miasto Wynnyky).<\/p>\n<p>Z dworca kolejowego do Centralnego Dworca Autobusowego na ul. Stryjskiej i z powrotem mo\u017cna dojecha\u0107 autobusem nr 18.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ju\u017c od 1861 roku Lw\u00f3w ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 przyjmowania go\u015bci przyje\u017cd\u017caj\u0105cych poci\u0105gami. Lwowskie koleje s\u0105 jednymi z najlepszych w Ukrainie. W\u0142a\u015bnie w tym roku oddano do u\u017cytku ostatni odcinek sieci kolejowej i 4 listopada 1861 roku, z Wiednia przyjecha\u0142 pierwszy poci\u0105g. Bezpo\u015brednim poci\u0105giem dojecha\u0107 do Lwowa mo\u017cna z Warszawy, Wroc\u0142awia i stacji po\u015brednich (na trasie poci\u0105g\u00f3w).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1610,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,29],"tags":[],"class_list":["post-470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ogloszenia","category-turystyka"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poli.kasprzak.biz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}